马来西亚驻华大使馆经济公使Unny Sankar Ravi Sankar先生发表演讲: “他高度认可中国在新能源汽车行业的全球领导地位，期望中国能与马来西亚中小企业分享技术，共同开发前沿技术，实现互利共赢。

印度尼西亚驻华大使馆经济公使衔参赞Elizani T. X. Nadia Sumampouw女士在分享中提到：“2024 年印尼经济增长稳定，在全球电动汽车供应链中，与中国在镍加工、电池及汽车生产领域已开展合作。为实现2050年净零排放目标，印尼计划到 2030 年推广200万辆电动汽车和1200万辆电动摩托车。

凭借丰富的镍资源，印尼在电动汽车供应链中占据重要地位，其镍产品出口额在2017 - 2024年增长10倍，还运营着东南亚最大的LFP生产厂。同时，印尼政府出台税收优惠、扩大充电网络等多项政策，并有更多激励政策支持中国电动汽车制造商投资 ”。

芬兰驻华大使馆商务参赞、芬兰国家商务促进局大中华区负责人Marko Tiesmaki先生介绍了芬兰新能源汽车和电池产业的合作机遇。他提到芬兰在欧洲数字化竞争力、国家稳定性、创新能力等多项指标排名领先，其电动汽车产业链符合欧盟可持续发展要求。

芬兰超200家公司活跃于汽车供应链，具备先进的汽车技术知识，且在工业数字化、自动化方面能力突出，拥有先进的OEM生产服务与车辆测试环境。同时，芬兰制定了国家电池战略，构建从采矿到回收的完整可持续电池价值链，产学研用合作紧密。目前，已有多家中国企业计划在芬兰设厂。

哥伦比亚驻华大使馆商务参赞Oscar Felipe Rueda先生在演讲中提到 ：“本国政府积极推动能源转型。机动车保有量持续上升，但人均汽车拥有量较低，市场潜力大，是拉美第三大电动车市场，2024 年电动和混合动力汽车销量占比达26%，哥伦比亚将取消混合动力汽车的关税优惠，但对纯电动汽车则继续实行零关税，并给予税收优惠等政策支持。哥伦比亚是拉美第四大汽车生产国，具备产业基础。

其再工业化计划涵盖电动汽车组装，公交、出租、两轮和三轮车的电动化空间广阔，希望与中国加强合作，实现互利共赢，助力区域减排”。

墨西哥驻华大使馆商务参赞Santiago Toledo先生介绍了墨西哥是美洲新能源汽车供应链的理想投资目的地， 期待与中方在新能源汽车等领域深化合作，实现互利共赢。

菲律宾驻华大使馆商务参赞Glenn G. Peñaranda先生在演讲中表示，菲律宾经济快速增长，人口年轻且规模庞大。“GEMS” 战略，凭借丰富的绿色金属（如镍、铜、钴）供应、电子制造和软件开发优势、本地和全球市场的通达能力，致力于成为电动汽车和动力电池制造及组装的区域枢纽。

目前，菲律宾是中国汽车主要出口市场之一，电动汽车市场增长潜力大，计划到 2040 年需 600 万辆电动汽车和 14.7 万个充电站。为吸引中国投资，菲律宾出台多项优惠政策，涵盖关税、外资持股、税收等方面。菲律宾期望与中国在新能源汽车领域进一步深化合作，实现互利共赢，共同推动产业发展”。

巴西驻华大使馆贸易投资处主管Adriano Giacomet先生在发言中介绍：巴西与中国在多领域合作紧密，当下，新能源汽车成为双边合作关键领域。 2024 年，巴西从中国进口车辆激增近 200%，新能源汽车占比攀升，巴西是中国电动汽车第二大出口目的地。

巴西政府出台专项政策吸引汽车行业投资，比亚迪、长城、奇瑞等众多中企在巴西生产汽车，配件供应商也完善了当地供应链。巴西不将贸易或投资决策政治化，欢迎全球任何国家地区来巴西发展。作为拉美最大经济体，巴西凭借贸易协定优势，成为中国新能源汽车以优惠的关税和简化的物流进入其他南美洲国家的理想枢纽。